约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响研究  

作　　者：王志强 刘得运 丁东平 徐源庆 李冲[1] 

机构地区：[1]中交公路长大桥建设桥梁国家工程研究中心有限公司,北京市100088 [2]广东省公路建设有限公司,广州市511447 [3]黄茅海跨海通道管理中心,广州市511447

出　　处：《公路》2023年第11期113-120,共8页Highway

摘　　要：约束关键装置是桥梁的“关节”,对桥梁的正常运营发挥着至关重要的作用。以黄茅海三塔斜拉桥为工程背景,针对黄茅海三塔斜拉桥采用的约束体系,研究了不同约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响。结果表明,约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响相对较小,但约束关键装置损伤可能会导致弹性索发生断索破坏,阻尼器丧失耗能能力以及支座发生局部损伤。因此,三塔斜拉桥服役期间应重点关注约束关键装置的运营状态,加强对约束关键装置的养护力度,尽量减少约束关键装置损伤的机率。

关 键 词：桥梁工程 三塔斜拉桥 约束关键装置 弹性索 黏滞阻尼器、摩擦摆支座 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.5[交通运输工程—道路与铁道工程]