一种汽车换挡操纵力设计模型  

A Design Model of Vehicle Shift Control Force

作　　者：豆书强 冯亚宾 DOU Shuqiang;FENG Yabin(GAC Component Co.,Ltd.Technology Center,Guangzhou,Guangdong 510000)

机构地区：[1]广汽零部件有限公司技术中心,广东广州510000

出　　处：《汽车零部件》2023年第7期65-69,99,共6页Automobile Parts

摘　　要：汽车换挡操纵力是汽车操纵舒适性评价的一个重要指标,而换挡操纵力设计模型的精确程度直接决定着汽车换挡操纵力的大小。文章在对换挡操纵机构换挡过程中的受力进行分析的基础上,确定了换挡操纵机构的自回位条件,进而推导了换挡操纵力的设计计算模型,完成了挡位槽曲线的设计,并利用ADAMS软件对换挡操纵机构进行了仿真分析。仿真结果验证了所建立的换挡操纵力设计模型的正确性。The shift control force of automobile is an important index of comfort evaluation of vehicle operation,accuracy of shift control force design model directly determines the size of vehicle shift control force.Based on the force analysis of the shift control mechanism during shift process,the paper determines self return condition of the shift control mechanism,deduces design calculation model of the shift control force,completes design of the shift groove curve,carries on simulation and analysis of shift control mechanism with ADAMS software.The simulation results verify correctness of the shift control force design model.

关 键 词：换挡操纵机构 换挡操纵力 受力分析 仿真分析 ADAMS 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]