海上自主水面船舶运输法律责任研究  

作　　者：李桢 周翔宇[2,3] 章文俊[2,3] 张继军[4] 

机构地区：[1]大连海事大学国际海事公约研究中心 [2]大连海事大学大连市自主航运安全技术重点实验室 [3]大连海事大学航海学院 [4]北海航海保障中心大连通信中心

出　　处：《世界海运》2024年第2期48-52,共5页World Shipping

基　　金：国家自然科学基金青年项目(52301416)。

摘　　要：海上自主水面船舶(MASS)的飞速发展引发了国际社会对其安全性和监管问题的广泛关注。MASS在技术上的发展必然要求明确损害的民事救济以管控风险,亟待解决MASS运输法律责任中的责任主体、归责原则、免责事项等核心关切问题。结合MASS议题在国际海事组织的审议进程及其他国家在立法方面的探索,提出MASS从事运输所致损害的可能的责任分配方案。

关 键 词：MASS MASS船长 远程操作中心 远程操作员 MASS生产厂商 

分 类 号：D996.19[政治法律—经济法学]