北京城市副中心以人为本的绿意街道设计  

作　　者：甘振坤 龙林格格 

机构地区：[1]北京建筑大学建筑与城市规划学院 [2]北京服装学院艺术设计学院

出　　处：《北京规划建设》2023年第6期80-84,共5页Beijing Planning Review

摘　　要：引言,街道是城市中除建筑外,土地使用面积比例最高的部分,是城市的骨架,同时也是城市开放空间中与人的活动密切相关的部分,具有交通和交往双重属性。街道伴随着城市建设变迁发展,在这一过程中成就与困境交织往复。以机动车为核心的现代交通模式,在为我们日常生活提供便利的同时,造成了严重的污染与超标的碳排放。与此同时,有限的城市空间资源不断遭受机动车侵占,行人及骑行者的权益难以得到保障,街道中安全舒适的交往场所逐渐消失。因此,贯彻绿色可持续发展理念与以人为本思想,深刻反思现代主义、功能主义弊端,运用新技术.

关 键 词：城市开放空间 可持续发展理念 北京城市副中心 城市空间资源 交通模式 以人为本 安全舒适 功能主义 

分 类 号：TU984.113[建筑科学—城市规划与设计]