集通铁路电气化改造工程全线最长隧道顺利贯通  

出　　处：《现代隧道技术》2024年第1期116-116,共1页Modern Tunnelling Technology

摘　　要：1月21日上午,集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程全线最长隧道--克什克腾隧道全隧顺利实现贯通,标志着集通铁路电气化改造工程取得关键性进展。克什克腾隧道位于赤峰市克什克腾旗境内,为单洞双线隧道,全长10.691km,最大埋深约267m。隧道正洞穿越9条断层破碎带,3次下穿既有集通铁路,施工难度大、安全风险高。为了确保施工安全,负责施工的中铁电气化局集团有限公司采取了超前支护预注浆、径向注浆扩大围岩稳定圈、超前密排小导管及中管棚加强支护等一系列措施,严格控制超前地质预报、超前支护、初期支护、防水体系等关键工序质量,确保隧道安全顺利贯通。

关 键 词：集通铁路 电气化改造工程 超前地质预报 径向注浆 单洞双线隧道 初期支护 隧道安全 防水体系 

分 类 号：U227.8[交通运输工程—道路与铁道工程]