油基岩屑热脱附残渣在沥青混凝土路面工程中的应用研究  

作　　者：李鑫隆 刘宇程[2] 郑浩 

机构地区：[1]四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都610000 [2]西南石油大学,四川成都610500 [3]四川济通工程试验检测有限公司,四川成都610299

出　　处：《西部交通科技》2024年第1期73-75,166,共4页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章为了考察油基岩屑热脱附残渣作为沥青混合料的各项路用性能,采用西南某页岩气平台油基岩屑热脱附处理后的残渣替代一定比例的填料,分别掺入到AC-20C、AC-13C、SMA-13三种常用的改性沥青混合料中,并基于马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验和低温小梁弯曲试验对不同掺量的油基岩屑改性沥青混合料的路用性能进行研究。研究结果表明:用油基岩屑热脱附残渣替代沥青混合料部分填料后,在一定范围内可以有效提高改性沥青混合料马歇尔稳定度、高温抗车辙性能及水稳定性能,但对改性沥青混合料低温抗开裂性能有一定的不利影响;由于其具备较高的替代填料性价比,可以实现资源化利用,具有良好的应用前景。

关 键 词：油基岩屑残渣 资源化利用 沥青路面 路用性能 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]