高墩大跨连续刚构桥稳定性分析与优化措施  

作　　者：马亚林[1] 

机构地区：[1]中冶京诚工程技术有限公司,北京100176

出　　处：《交通世界》2024年第1期267-269,共3页Transpoworld

摘　　要：为确保高墩大跨连续刚构桥在施工阶段和成桥阶段的稳定性,探讨了桥墩高度、墩身宽度、高墩双肢间距以及混凝土强度等级对桥墩稳定性的影响。结果表明,墩高的变化对稳定性影响最为显著,墩高从40m增至140m,在悬臂施工阶段桥墩的稳定性系数下降了95.45%,成桥阶段,稳定性系数下降了95.83%;混凝土强度等级对稳定性也有较明显影响,从C30提高到C60,最大悬臂施工阶段稳定性系数提升了22.53%,成桥阶段的稳定性系数提升了42.11%;墩宽对连续刚构桥的稳定性有一定影响,墩宽从2m增至4m,稳定性系数仅提升了10.25%;双肢间距对连续刚构桥的稳定性系数影响最小,双肢间距从4m增至9m,稳定性系数仅提升了0.96%。

关 键 词：高墩 连续刚构桥 稳定性 

分 类 号：U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]