检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵铭伟
机构地区:[1]山西省交通新技术发展有限公司,山西太原030012
出 处:《交通世界》2024年第4期218-220,共3页Transpoworld
摘 要:下挠值与顶升力的确定是制定组合梁桥加固方案的基础,为了探究连续梁拱组合桥主梁下挠值和顶升力的确定方法,以某桥梁为依托,建立有限元模型并结合现场试验确定主梁顶升施工的顶升控制值,对梁下支架强度与稳定性进行验算,并对拱座裂缝病害的处治措施进行分析,结果表明:按照有无支架约束,模拟计算主梁下挠范围为57.3~209.8 mm;结合现场顶升试验,推算主梁实际下挠值为148.1~158.5 mm,即为顶升施工的跨中高度控制值;支架强度验算结果表明,顶升过程中支架最大压应力为117.7 MPa、最大拉应力为45.4 MPa,均满足要求;稳定性验算结果表明,支架稳定系数在6.29~24.36之间,满足规范要求,最终整体失稳状态表现为支架向侧向屈曲;对于拱座病害可以采用拆除重建或封闭灌注法处理。
分 类 号:U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.229