广州地铁一号线SCADA系统增加轨电位远控功能技术改造  

作　　者：杨晓春 

机构地区：[1]广州地铁集团有限公司,广东广州510380

出　　处：《科技风》2024年第7期85-87,共3页

摘　　要：广州地铁线网范围内SCADA或主控系统上,基本无设置远控分合轨电位功能。在屏蔽门打火或钢轨打火时,需要变电人员到设备房手动合上轨电位限制装置,影响了故障处置的效率。本文结合广州地铁一号线西门子S5系列的PLC技术、SINAUT技术、牵引供电技术,对SCADA系统的逻辑控制功能进行改造,实现在一号线OCC调度平台增加远控轨电位分合的功能。

关 键 词：SCADA S5-95 S5-115 RTU 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]