基于CRITIC-TOPSIS的隧道施工风险因素排序研究  

Study on risk factors ranking of tunnel construction based on CRITIC-TOPSIS

作　　者：王丹[1] 吴瑜凡 杨瑞鹏 WANG Dan;WU Yufan;YANG Ruipeng

机构地区：[1]辽宁工程技术大学工商管理学院,辽宁葫芦岛125105 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710000

出　　处：《项目管理技术》2024年第2期38-45,共8页Project Management Technology

基　　金：国家自然科学基金资助(51404125);辽宁省教育厅人文社科基金(JYTMS20230827)。

摘　　要：隧道施工过程中存在众多致险因素,为提高风险控制效率和减少隧道施工事故,研究隧道施工风险因素十分重要。首先,通过分析65份隧道施工事故案例,筛选出32个隧道施工风险因素,并采用共现分析思想识别风险因素之间的相互关系;其次,基于复杂网络理论构建隧道施工风险关系网络模型,通过网络拓扑结构分析风险因素的特征;最后,使用CRITIC-TOPSIS方法对网络中的风险因素进行综合排序。结果表明,现场防护措施不当、技术交底不完善、安全教育培训不足、违规承分包、信息传递或决策错误是隧道施工风险控制的关键风险因素。

关 键 词：施工安全管理 风险排序 复杂网络 CRITIC-TOPSIS法 

分 类 号：U455.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]