柴油加氢高压空冷器湿硫化氢应力腐蚀开裂分析与改进措施  

Analysis on Wet Hydrogen Sulfide Stress Corrosion Cracking in High-pressure Air Cooler of Diesel Hydrogena-tion Unit and Improvement Measures

作　　者：沈红杰 Shen Hongjie

机构地区：[1]中国石化上海高桥石油化工有限公司,上海200137

出　　处：《石油化工设备技术》2024年第2期49-53,共5页Petrochemical Equipment Technology

基　　金：中国石油化工股份有限公司(批准号:CLY20088)资助的课题。

摘　　要：文章针对某柴油加氢装置在预硫化时高压空冷器管接头发生泄漏的案例,结合生产运行和预硫化两种工况对失效试样进行宏观检查、化学成分分析、金相分析、断口分析和硬度检测,确认空冷器管接头焊缝和管板侧热影响区硬度超标是导致管接头发生湿硫化氢应力腐蚀开裂的主要原因,并得出在预硫化工况下更易发生湿硫化氢应力腐蚀开裂的结论。文章同时对高压空冷器管接头焊接工艺进行了分析并提出了改进措施。

关 键 词：柴油加氢 高压空冷器 预硫化 湿硫化氢工况 硫化物应力腐蚀开裂 

分 类 号：TE986[石油与天然气工程—石油机械设备]