基于梁-土弹簧模型的钢管桩非线性屈曲分析  

作　　者：濮文彬 郭杰 彭飞 

机构地区：[1]杭州市建设工程质量安全监督总站,浙江杭州310000 [2]四川路桥华东建设有限责任公司,四川成都610200

出　　处：《建筑安全》2024年第2期33-37,共5页Construction Safety

摘　　要：为研究钢管桩在实际支架体系中的承载稳定性变化规律,以康园路(康桥路-金昌路)一期工程杭钢河钢箱梁桥工程中钢管桩支架体系施工为研究背景,通过“m法”计算得出钢管桩埋置段的桩-土各向连接刚度,并利用梁-土弹簧模型模拟钢管桩埋置段与土体之间的作用关系,运用Midas Civil有限元软件建立钢管桩及桩土联系的数值模型,经线弹性节段屈曲分析大致确定出临界荷载后,施加初始缺陷进行几何非线性分析,过程中着重分析在初始缺陷、钢管桩壁厚影响下的钢管桩线弹性节段的屈曲模态变化、临界荷载变化、几何非线性节段的极限承载能力变化。

关 键 词：桥梁工程 支架体系 Midas Civil有限元分析 架体稳定性评价 非线性屈曲分析 

分 类 号：U443.15*9[建筑科学—桥梁与隧道工程]