同“行”——“轨道上的京津冀” 见证协同发展新速度  

作　　者：丁静 王民 刘惟真 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国产经》2024年第3期83-85,共3页

摘　　要：京津冀协同发展十年来,“轨道上的京津冀”加速形成,区域内多节点、网络状的交通运输结构进一步完善。截至2023年11月底,京津冀铁路营业里程已逾1.1万公里,高铁对地级市实现了全覆盖。基于通勤圈,京津冀区域功能圈、节点城市产业圈也在加速形成。——京津冀铁路营业里程已逾1.1万公里十年来,京津冀区域内轨道线不断加密。2015年,京津城际延伸至天津滨海站,打通了天津滨海新区与北京之间的快速便捷通道。2019年,京张高铁建成通车,中国高铁运营里程突破3.5万公里。从北京到张家口滑雪的旅程从3个多小时缩短为最快40多分钟。

关 键 词：铁路营业里程 京津冀 节点城市 交通运输结构 协同发展 天津滨海新区 网络状 轨道线 

分 类 号：F12[经济管理—世界经济]