新款宝马7系(G70)PHEV混合动力系统剖析  

作　　者：田长华 

机构地区：[1]济宁

出　　处：《汽车维修技师》2024年第5期32-33,共2页Auto Maintenance

摘　　要：新款宝马7系(G70)PHEV高压电系统为电驱动提供动力,所使用的高压组件为宝马第5.0代混合动力。此外,高压蓄电池还为电气加热装置EH或电动制冷剂压缩机EKK等其他用电器提供直流电压。与之前的混合动力车型一样,也可以在纯电动驾驶期间制热或者制冷,可以通过电网的充电接口对高压蓄电池单元进行充电,充电支持三相交流充电,每相最大10.8A(220V×10.8A×3=7.1k W),统一仍然支持单相充电,每相最大32A(220V×32A×1=7.04k W)。图1为该车混合动力系统的整体构造。

关 键 词：混合动力系统 混合动力车 电驱动 充电接口 PHEV 三相交流 整体构造 纯电动 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]