考虑地震作用的边坡抗滑桩滑坡推力分布研究  

作　　者：李晓猛 肖西 蔡一超 

机构地区：[1]云南省公路科学技术研究院,云南昆明650051

出　　处：《安徽建筑》2024年第3期141-142,共2页Anhui Architecture

基　　金：云南省交通运输厅科技创新及示范项目:特殊天气下云南山区公路长大下坡路段交通安全保障系统研究(云交科教便【2021】90号-(一))。

摘　　要：在边坡抗滑抗震的抗滑桩设计中,为解决抗滑桩滑坡推力分布问题,文章探究了考虑地震作用的边坡抗滑桩滑坡推力分布。以某震后沿线边坡工程为例,以砂石作为滑体基础材料设计模型地质力模型,布设加速度及土压力响应传感器以及时捕捉震动情况,生成输入波形的时程曲线。当滑动的数值发生改变时,计算极限平衡状态获得滑坡推力值,进而实现边坡抗滑桩滑坡推力分布研究。抗滑桩背地层推力分布特征测试结果表明,抗滑桩对桩背岩土体的挤压作用位于距离桩顶10m以下;桩位变化对抗滑桩加固下滑推力分布测试结果表明,在抗滑桩和桩基之间的距离为5m时会产生较大变形量和水平位移。

关 键 词：地震作用 边坡抗滑桩 推力分布 滑坡 

分 类 号：TU43[建筑科学—岩土工程]