某船用柴油机缸盖排气阀座异常磨损分析及解决  

作　　者：陈日权 

机构地区：[1]广州华南船舶修造厂,广东广州510715

出　　处：《船舶物资与市场》2024年第3期110-112,共3页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘　　要：某型船用主推进柴油机在W5维修保养运行使用约60 h后,发现40个气缸的排气阀间隙均出现超差,38个排气阀座磨损超出气缸盖修理极限。更换38个新缸盖后运行使用约60 h,再次出现大面积排气阀座磨损,2次航行试验均使用0#车用柴油。基于故障现象,列出缸盖排气阀座异常磨损故障树,从维修安装、零部件质量、使用条件三大方面进行分析排查。对故障机理进行分析判断:故障原因是使用0#车用柴油含硫量较低,未能形成有效抗磨层,加快了排气阀座的磨损,针对柴油机气阀座异常磨损故障情况提出相应的解决措施,为后续同类故障分析提供解决方法。

关 键 词：气缸盖 排气阀座 异常磨损 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程]