双轨式钢轨探伤仪自动增益功能探析  

作　　者：张峰 章罕 

机构地区：[1]中国铁路济南局集团有限公司淄博工务段,山东淄博255000 [2]合肥超科电子有限公司,合肥230088

出　　处：《无损探伤》2024年第2期25-29,共5页Nondestructive Testing Technology

摘　　要：双轨式钢轨探伤仪检测速度达到15km/h,而在曲线或者道岔等路段检测时速度又会降低到5km/h左右,由于双轨式探伤仪有多达18个通道,在有限的时间内,现场人工逐个通道进行增益调节费时费事,而且影响检测效果。为解决此问题,在双轨式钢轨探伤仪中设计了自动增益控制调节功能。在自动增益控制模式下,可以依靠草状波积分值的高低进行各通道的增益自动调节,并且将草状波积分值百分比控制在可波动范围之内,解决了现场的标定问题。

关 键 词：双轨小车 自动增益 探伤系统 

分 类 号：TG115.28[金属学及工艺—物理冶金]