汽车骨架矩形管弯曲成形极限值的研究  

Research on the Uitimate Value of Rectangular Tubes for Automotive Body Frame

作　　者：王翠竹 

机构地区：[1]四川信息职业技术学院现代制造学院

出　　处：《锻造与冲压》2024年第6期30-32,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：达到极限最大弯曲角度的讨论目的为研究金属薄壁矩形管件绕弯成形时质量缺陷的截面畸变形式,对管件的宽度扩展率、中面高度缩减率、壁厚减薄率三者进行定义都参考文献。研究材料为JAC590Y,是汽车车身结构中常用的一种高强钢材料,屈服强度为395MPa,抗拉强度为615MPa。

关 键 词：弯曲成形 弯曲角度 绕弯成形 矩形管 屈服强度 质量缺陷 极限值 扩展率 

分 类 号：TG306[金属学及工艺—金属压力加工] U466[机械工程—车辆工程]