市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术  被引量:3

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作  者:李治 

机构地区:[1]菏泽城建工程发展集团有限公司

出  处:《中国科技信息》2024年第7期91-93,共3页China Science and Technology Information

摘  要:沉降问题是市政道路桥梁工程建设中所面临的高发问题类型,因路基路面施工质量不达标所引发的此类问题需基于对施工技术的充分考量,因此,要从路基路面基础性施工中影响路面结构变形、开裂等因素着手,以此确定后续应对方向。结合大量资料来看,影响路基路面沉降程度的因素为压实效果、地质条件、原材料配合比等,由此可见,后续施工中的各项技术要围绕影响因素展开。分别按照路基和路面施工的具体项目,合理引入路基路面处理压实、路面材料科学配比等针对性技术,以此达到降低沉降程度的效果。市政道路桥梁工程中沉降变形机理及影响因素沉降机理发生沉降变形的可能作用时期为施工期和施工后。

关 键 词:路基路面 市政道路桥梁工程 路面材料 压实效果 路基和路面 路面结构 沉降问题 材料配合比 

分 类 号:U416.04[交通运输工程—道路与铁道工程] U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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