考虑滑流效应的静气动弹性分析研究  

作　　者：周博康 刘峰博 周磊 梁益华 

机构地区：[1]中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所,陕西西安710065

出　　处：《机电信息》2024年第7期33-36,共4页

摘　　要：随着电推技术的快速发展,分布式螺旋桨推进技术在中小型飞行器中的应用研究更加深入。针对大展弦比机翼柔性较大、变形大问题,开展螺旋桨滑流效应与机翼弹性变形的复杂气动结构耦合研究。基于自研CFD软件,采用激励盘代替螺旋桨计算定常气动力,通过RBF方法进行气动力和位移的双向插值,结构计算基于开源程序TACS,完成分布式多旋翼-机翼静气弹分析方法及程序的建立。重点研究螺旋桨旋转方向和转速对机翼气动特性的影响,结果表明,螺旋桨顺时针旋转时阻力更大,旋转方向对机翼升力和变形量影响较小;螺旋桨转速越高,翼尖位置处的静气弹变形越明显,导致机翼表面的气动力重新分布。

关 键 词：大展弦比 分布式 激励盘 滑流影响 CFD/CSD松耦合计算 

分 类 号：TB126[理学—工程力学]