航空发动机封严涂层腐蚀研究取得新进展  

作　　者：无 

机构地区：[1]中国科学院金属研究所

出　　处：《表面工程与再制造》2024年第1期54-55,共2页Surface Engineering & Remanufacturing

摘　　要：可磨耗封严涂层作为飞机发动机中的关键技术,可在保护叶片的前提下同时提高航空发动机的整体气密性,是提高发动机整机效率、保障其安全运行的有效手段。随着我国海上航空大力发展,在高湿、高盐、高热的海洋大气环境下,可磨耗封严涂层的腐蚀问题成为困扰发动机运行稳定性和安全性的关键问题,开发新一代耐常温海洋大气腐蚀的可磨耗封严涂层势在必行。

关 键 词：海洋大气腐蚀 海洋大气环境 可磨耗封严涂层 腐蚀研究 航空发动机 整机效率 飞机发动机 发动机运行 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]