汽轮机热态启动负胀差控制改造研究  

作　　者：周信 刘洪文 秦亚迪 秦锋[2] 

机构地区：[1]中海油深圳电力有限公司,广东深圳518120 [2]中海石油气电集团有限责任公司技术研发中心,北京100084

出　　处：《能源与环境》2023年第6期46-48,共3页Energy and Environment

基　　金：中国海洋石油集团公司科研项目“国产R0110改进型燃气轮机运行试验研究”(CNOOC-KJ 135KJXM QD2020-005)。

摘　　要：汽轮机胀差是反映汽轮机运行状态的重要参数。针对深圳某电厂的LN78-7.6型单轴、单缸双压进汽凝汽式汽轮机热态启动因负胀差大而无法启动的问题,研究汽轮机停机和热态启动时产生负胀差的原因,并提出通流优化改造的方式,隔板补充加工后增大了汽轮机的动静轴向间隙,达到优化设计要求。根据改造后的汽轮机参数给出胀差保护定值,保证机组安全可靠运行,保障电厂经济性。

关 键 词：汽轮机 负胀差 隔板加工 轴向通流间隙 优化 

分 类 号：TK261[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]