智能网联汽车信息融合系统架构及关键技术研究  

作　　者：郭化超 于晓英[1] 王树梁 戴仲谋 

机构地区：[1]山东交通职业学院车辆工程学院 [2]青岛理工大学机械与汽车工程学院

出　　处：《汽车工业研究》2024年第1期30-41,共12页Auto Industry Research

基　　金：潍坊市科学技术发展计划项目:一种用于融合机动车环境信息的融合系统研究(编号2021GX071);潍坊市科技惠民计划项目:基于乘法降维法的智能网联汽车信息融合技术研究(编号2021KJHM31)的阶段性研究成果。

摘　　要：当前,全球汽车行业已进入新一轮转型期,智能网联汽车作为与科技行业全面融合的革命产品,其互联化和智能化将成为新的汽车核心技术。信息融合系统在减少多元数据处理难度,提高决策、执行响应时效,增强车辆的感知范围,提高汽车主动安全性方面起到至关重要作用,成为智能网联汽车快速发展的内在关键驱动要素。本文在综合国内外智能网联汽车全栈式解决方案的基础上,对智能网联汽车信息融合系统架构及关键技术进行概述,以期为后续研究提供借鉴。

关 键 词：智能网联汽车 信息融合 系统架构 关键技术 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程]