沥青路面低温开裂预估模型研究综述  

Review on prediction model of asphalt pavement cracking at low temperature

作　　者：刘健 LIU Jian

机构地区：[1]中铁十二局集团有限公司,山西太原030024

出　　处：《工程与建设》2024年第1期40-43,共4页Engineering and Construction

摘　　要：沥青路面低温开裂是困扰道路工程界的主要问题之一。本文综合梳理了国内外相关文献,在分析沥青路面低温开裂机理及影响因素的基础上,对沥青路面低温开裂预估模型进行了汇总分析。结果表明,通过低温开裂经验预估模型或力学预估模型可对路面开裂情况进行初步预估。受限于提取开裂特征数据的条件和选取的拟合影响因素参数,经验预估模型往往存在一定的局限性,需根据实际工程状况对预估模型进行修正。基于力学理论的沥青路面低温开裂预估模型主要是关注沥青面层的一维模型是需要被重点关注的研究方向。

关 键 词：道路工程 沥青路面 低温开裂 预估模型 综述 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]