山区公路水毁后路基加固工艺与质量控制  

Reinforcement technology and quality control of roadbed after water damage on mountainous highways

作　　者：姜方霖 JIANG Fang-lin

机构地区：[1]南平市公路事业发展中心武夷山分中心,福建武夷山354300

出　　处：《工程与建设》2024年第1期85-87,共3页Engineering and Construction

摘　　要：本文针对山区公路水毁后的路基加固问题进行深入研究与分析。重点关注G322线K404+500—K404+530段公路在遭受水害后的路基加固工艺及质量控制措施。通过分析该段公路路基的病害类型、成因,并结合实际工程案例,详细介绍了C20片石混凝土挡土墙和钢筋混凝土防撞护栏等加固工艺的设计与施工流程,以及在整个加固过程中的质量控制策略。本文的研究成果对于提升山区公路水毁后加固工程的设计水平、施工质量以及工程安全性具有借鉴意义。

关 键 词：山区公路 水毁 路基加固 C20片石混凝土挡土墙 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]