基于桩土相对刚度的CFG桩复合地基适用性研究  

作　　者：田杉 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063

出　　处：《铁路地质与路基》2023年第2期38-44,共7页Railway Geology and Subgrade

摘　　要：考虑目前对于CFG桩的研究仍然具有一定的局限性,基于温克尔弹性地基梁理论本文提出一种复合地基CFG桩与桩间土相对刚度的定量化标准,在采用弗拉曼解获得单根桩受侧向力条件下荷载边缘所受水平应力的基础上,运用ANSYS软件对土体不同m值、不同桩径、不同桩长以及不同混凝土强度条件下CFG桩的受力与变形情况进行研究。结果表明:①当桩土刚度比接近于1时,桩土变形协调,当桩土刚度比处于1~2.5之间时,桩土相对变形较大,当大于2.5时,桩土变形独立无法形成复合地基;②随着桩径变大,相对刚度变大,相同荷载条件下桩体位移减小。③随着混凝土强度等级提高,相对刚度变大,桩体位移变小,但相对变化幅度较小;④桩长对桩体内力与变形影响十分微弱。

关 键 词：复合地基 CFG桩 桩土相对刚度 有限元分析 

分 类 号：TU4[建筑科学—土工工程]