电动车动力电池组缘检测系统设计与实现  

作　　者：许林 李华[1] 蒋小辉 

机构地区：[1]四川信息职业技术学院,四川广元628040

出　　处：《电子制作》2024年第7期7-10,共4页Practical Electronics

摘　　要：随着电动汽车技术的发展,电动汽车已逐渐走进了人们的日常生活,在电动汽车中,动力电池系统作为高压核心部件,其绝缘指标是动力电池系统的重要参数要求,其不仅是电车整车系统设备安全可靠运行的保证,更是确保人们安全的关键。为此设计了一款基于STM32的动力电池绝缘检测系统,该系统检测电路是由基本平衡电桥电路改进而来的切换非平衡电桥电路,该检测电路简单,且成本较低,可实现绝缘电阻的准确检测与绝缘故障点定位。通过实验测试数据得出,该绝缘监测电路检测误差在5%以内,具有较高的检测精度,满足应用要求。

关 键 词：动力电池 绝缘检测 非平衡电桥 STM32 

分 类 号：TM91[电气工程—电力电子与电力传动] U469.72[机械工程—车辆工程]