基于流动沸腾换热的PEM燃料电池散热系统设计  

作　　者：白静[1] 贾一飞 崔四齐[1] 耿树伟 范惠芳 许闯 

机构地区：[1]中原工学院能源与环境学院,河南郑州450007

出　　处：《节能》2024年第1期1-3,共3页Energy Conservation

基　　金：河南省科技攻关项目(项目编号:202102310556);河南省高等学校重点科研项目(项目编号:20A480006)。

摘　　要：为了开发大功率燃料电池散热系统,利用燃料电池余热,设计一套基于流动沸腾换热的质子交换膜(PEM)燃料电池热管理系统,冷却液使用HFE-7100,对比HFE-7100的两相沸腾传热与水单相传热。结果显示:两相HFE-7100冷却方式控制燃料电池内部温度在65~75℃之间,电堆内部温差在5℃以内,散热系统体积更小,效率更高。两相HFE-7100冷却方式的温差受负载条件的影响较小,对于各种负载条件,两相冷却方式电池温度分布更均匀。在低蒸汽质量下,两相传热系数与质量流速无关。

关 键 词：燃料电池 散热系统 两相传热 

分 类 号：TM911[电气工程—电力电子与电力传动]