基坑开挖过程中邻近桥梁桩基变形的正交试验研究  

作　　者：盛显峰 曾鹏晨 周世轩[3] 

机构地区：[1]大连日中技研有限公司,辽宁大连116023 [2]东莞市城建工程管理局,广东东莞523000 [3]大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司,辽宁大连116023

出　　处：《福建建材》2024年第3期77-81,91,共6页Fujian Building Materials

摘　　要：深基坑开挖可能导致邻近桥梁桩基发生变形,进而影响桥梁的安全运营。在深基坑开挖过程中,桩基变形的影响因素众多,且各因素的影响程度均不相同。结合工程实例,选取了地下连续墙厚度、围护结构钢支撑尺寸及钢支撑预加轴力3个因素作为研究对象,对每个因素取3个水平,通过有限元分析软件进行了正交试验,并对试验结果进行了极差分析和方差分析,以研究3种因素对深基坑开挖过程中桥梁桩基变形影响的差异。结果表明,3种因素中,对既有桥梁桩基变形影响程度由大到小依次为钢支撑预加轴力、地下连续墙厚度、钢支撑尺寸;钢支撑预加轴力与既有桥梁桩基变形之间存在显著的线性负相关关系;在3种影响因素中,调节钢支撑预加轴力是控制桥梁桩基位移最为有效的方法。研究可为深基坑开挖过程中既有桥梁桩基变形控制提供参考。

关 键 词：深基坑 围护结构 桥梁桩基 水平位移 正交试验 

分 类 号：TU753[建筑科学—建筑技术科学] U445.551[建筑科学—桥梁与隧道工程]