城市轨道交通地下区间照明参数化设计方案探讨  

Discussion on Underground Section Lighting Parametric Design Concept for Urban Railway System

作　　者：程迪 Cheng Di(Engineering Research Center of Railway Industry on Digital and Intelligent Survey and Design System,China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.,Ltd.,Hubei,Wuhan 430063,China)

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司数智化勘察设计系统铁路行业工程研究中心,湖北武汉430063

出　　处：《铁道技术标准（中英文）》2024年第3期8-12,共5页Railway Technical Standard(Chinese & English)

基　　金：国家重点研发计划(2021YFB2600400);中国铁建股份有限公司科技研发计划(2022-A02);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2022D001)。

摘　　要：讨论城市轨道交通地下区间照明的参数化设计方案,提出通过将地下区间照明的输入资料、设计方案进行参数化。提出城轨地下区间照明的输入资料参数化的思路,讨论区间设备间距的计算方法,分析设计方案的具体参数化计算方法、计算步骤以及能够输出的结果,并研究在输入条件发生不同变化时的快速修改方法。参数化的区间照明设计能够结合输入资料、设计原则快速输出设计成果,实现设计结果的快速校验、统计和修改工作。This paper discusses the parametric design approach for underground urban rail transit tunnel illumination,and propose the parameterization of input data and design schemes for tunnel illumination.It describes the conceptual framework for parameterizing the input data related to urban rail tunnel illumination,discusses the method for calculating the spacing between tunnel equipment,analyzes the specific parametric calculation methods,steps,and results of the design scheme,and examines rapid modification techniques in response to varying input conditions.Parametric tunnel illumination design can use the input data and design criteria to rapidly deliver design outcomes and realize swift validation,analysis,and modification of design results.

关 键 词：城市轨道交通 区间照明 参数化设计 消防应急照明 地下隧道区间 

分 类 号：TU96[建筑科学]