基于人机工程的压雪车驾驶室舒适性研究  

作　　者：郑子晗 潘丹 

机构地区：[1]北京科技大学机械工程学院,北京100083

出　　处：《人类工效学》2024年第1期77-80,86,共5页Chinese Journal of Ergonomics

基　　金：国家重点研发计划项目(2020YFF0304004);国家自然科学基金项目(72101024)。

摘　　要：目的 压雪车是滑雪场运营的必需车辆,驾驶员通常要在夜间低温恶劣环境下连续作业,这对其驾驶室设计的人因安全性和驾驶舒适性提出了高要求.方法 本研究以人机工程学理论为基础,针对第一款国产室外大中型压雪车SG400 的驾驶室,从作业空间、驾驶员视野、人机界面的控制元件布置及其功能设计等方面开展了安全和舒适性分析与评估.结果 SG400 压雪车驾驶室作业空间和驾驶员视野设计合理,满足人因安全要求;人机界面的部分控制元件布置和功能设计有待改善,并提出了针对性的优化建议.结论 为国产压雪车的人因安全与舒适性设计、压雪车相关设计标准的制定提供理论依据.

关 键 词：人机工程学 驾驶安全 压雪车驾驶室 作业空间 视野 人机界面设计 可用性 舒适性 

分 类 号：TB18[一般工业技术]