复特征值分析方法在制动噪音台架实验中的应用  

作　　者：齐大鹏 曾勇 

机构地区：[1]辰致(重庆)制动系统有限公司,重庆402760

出　　处：《专用汽车》2024年第4期96-98,共3页Special Purpose Vehicle

摘　　要：盘式制动器噪音台架开发实验的传统方法为试错法,通常采用对制动块匹配不同倒角及消音片的方式进行逐一实验,该方法的实验结果、开发周期不可控制。利用ANSYS WORKBENCH进行制动系统模型复特征值分析,预测可能出现的不稳定模态,通过对制动块倒角进行参数化研究,选择不稳定模态数量最少、负阻尼比最小的倒角进行台架噪音实验,达到了实验结果可预知、开发周期可控的目的。

关 键 词：复特征值分析方法 噪音台架实验 制动块倒角 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]