进近着陆阶段人为因素分析  

作　　者：王雅靖 

机构地区：[1]东部机场集团有限公司

出　　处：《江苏航空》2023年第4期24-26,共3页Jiangsu Aviation

摘　　要：以过去发生的事故案例,分析飞行人员在进近着陆阶段的人为因素。首先介绍进近着陆阶段的相关概念及SHELL模型各个模块之间的关系,然后使用SHELL模型对进近着陆阶段飞行员的人为因素做出分析,展开说明在进近着陆阶段影响飞行员犯错的因素。

关 键 词：事故案例 人为因素 飞行员 相关概念 

分 类 号：TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]