基于混凝土徐变的桥梁施工控制研究  

作　　者：欧阳腾 

机构地区：[1]广东冠粤路桥有限公司,广东广州510000

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2024年第6期171-173,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：针对混凝土的徐变效应为施工控制带来困难的情况,研究以广东省潮州市省道S232线市区段改线外环大桥及连接线道路新建工程项目外环特大桥大跨径连续刚构桥为有限元模型,对施工各阶段形变与挠度控制影响进行分析。根据分析结果提出了五种方式进行桥梁后期的徐变控制,并将各施工阶段控制徐变方法进行总结,实现了大跨径梁桥施工中有效的挠度控制。通过使用本方法能够大幅度降低桥梁的徐变变形。

关 键 词：混凝土徐变 挠度控制 刚构桥施工 有限元 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]