深基坑近接施工对既有运营地铁车站稳定性的影响研究  

作　　者：郑元 

机构地区：[1]南通轨道交通集团有限公司运营分公司,江苏南通226001

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2024年第4期205-207,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：本研究针对深基坑近接施工对地铁车站稳定性的影响展开了深入研究。通过数值模拟和现场监测数据分析,探讨了土压力、地层稳定性以及地铁车站结构的响应情况。研究结果揭示了深基坑施工对地铁车站的影响机理,并提出了相应的评估指标和管理策略。通过本研究,可以为地铁车站的设计和施工提供科学的依据,确保地铁车站在深基坑施工过程中的稳定运营和乘客的安全。

关 键 词：深基坑 近接施工 地铁车站 稳定性 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]