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作 者:张凯[1,2] 许云婷 王天浩 戴晓业[1,2] 史琳[1,2] ZHANG Kai;XU Yunting;WANG Tianhao;DAI Xiaoye;SHI Lin(Department of Energy and Power Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China;Key Laboratory of Thermal Science and Power Engineering,Ministry of Education,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
机构地区:[1]清华大学能源与动力工程系,北京100084 [2]清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室,北京100084
出 处:《工程热物理学报》2024年第4期935-941,共7页Journal of Engineering Thermophysics
基 金:国家自然科学基金(No.52176011,No.52236003);清华大学-山西清洁能源研究院创新种子基金资助项目。
摘 要:2021年9月《蒙特利尔议定书》基加利修正案对我国正式生效,我国在未来三十年左右将面临严峻的HFCs淘汰任务,因此实现淘汰HFCs的高效率、低能耗降解至关重要。传统的高温焚烧工艺存在能耗高、成本高的特点,因此本研究关注于制冷剂热催化降解方法,选取主要的HFCs类制冷剂HFC-134a为研究对象,通过实验手段和量子化学计算方法探究HFCs制冷剂的热催化方案可行性,并分析了催化剂种类、温度和氧气比例等关键因素对制冷剂降解效果的影响。With the Kigali Amendment to the Montreal Protocol coming into effect in September 2021,China faces a challenging task of phasing out HFCs in next few decades.The efficient and low-energy degradation of HFCs is therefore of utmost importance.This study focuses on the thermal catalytic degradation of refrigerants and investigates the feasibility of using this method to degrade HFC-134a,a major HFC refrigerant,through experimental and quantum chemical calculation methods.The study also analyzes the impact of key factors such as catalyst type,temperature,and oxygen fraction on refrigerant degradation efficiency.
关 键 词:HFC-134A 热催化降解 热催化剂 影响因素 分解机理
分 类 号:TK123[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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