波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥结构性能分析  

Structural Performance Analysis of Corrugated Steel Web-UHPC Composite Continuous Box Girder Bridge

作　　者：石云冈 李立峰[2] 钟卫 皮立军 SHI Yungang;LI Lifeng;ZHONG Wei;PI Lijun

机构地区：[1]湖南省交通科学研究院有限公司,长沙410015 [2]湖南大学土木工程学院,长沙410082

出　　处：《交通科技》2024年第2期60-64,共5页Transportation Science & Technology

摘　　要：为解决传统预应力混凝土PC箱梁桥跨中挠度过大和腹板开裂的难题,文中提出“大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥”的新桥型结构,通过有限元建模和计算分析,对波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥结构性能进行研究,并论述该桥型结构的性能优势。研究表明,波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥具有以下特性:(1)结构恒载内力占比明显降低;(2)结构沉降适应性较好;(3)结构横向刚度弱于竖向;(4)偏载对顶板应力影响明显,对底板应力影响次之,对主梁竖向位移影响小;(5)该桥型结构在梁高、顶板厚度和顶板横向预应力方面具有较大优势。随着UHPC材料的推广应用,波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁有望成为大跨连续梁桥具有竞争力的桥型方案。

关 键 词：波形钢腹板 超高性能混凝土 组合箱梁 结构性能 

分 类 号：U448.213[建筑科学—桥梁与隧道工程]