上盖式高速公路互通改造桥侧护栏结构形式的试验分析——基于广深高速改扩建(新塘立交改造)工程实例  

作　　者：周再恒 吴威 张荣利 

机构地区：[1]广东省公路建设有限公司,广州510623 [2]广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广州510507

出　　处：《福建交通科技》2024年第2期79-84,共6页

摘　　要：为升级改造桥梁交安设施,减少事故发生的几率,降低事故的严重性,以新塘立交改造为背景工程,综合对比分析了分离式双层桥桥侧组合式护栏和钢筋混凝土护栏在碰撞变形值、施工工艺、景观效果、经济性等方面的优劣性,并采用仿真模型的试验方法研究两种护栏的安全性能。结果表明:(1)1.5 m高HA级钢筋混凝土护栏较等高的HA级组合式护栏碰撞变形值更小;(2)组合式护栏施工工艺复杂,但视觉效果好,行车舒适度高;钢筋混凝土护栏造价较低,较组合式护栏其经济性更好。

关 键 词：HA级组合式护栏 仿真模型 经济性 

分 类 号：U443.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]