检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姜东海 JIANG Donghai
机构地区:[1]上海港复兴船务有限公司
出 处:《航海技术》2024年第2期49-53,共5页Marine Technology
摘 要:船用涡轮增压柴油机,尤其是作为拖船主机的涡轮增压柴油机长期处于变负荷、变工况工作状态,而柴油机的中冷器冷却水量调节阀普遍采用手动调节模式,无法适应拖船工况、负荷的变化。根据港作拖船设备的实际配置,设计开发一套柴油机中冷智能调节装置,将柴油机气缸进气温度控制在设计温度附近。经实船应用,该装置控温效果良好,能有效地将气缸进气温度控制在(42±3)℃,有利于提高港作拖船主推进柴油机运行的经济性、可靠性。
关 键 词:涡轮增压柴油机 港作拖船 变负荷变工况 中冷智能调节装置 控温效果
分 类 号:U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]
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