新能源商用车车架性能仿真分析  

作　　者：何金泉 李发兴 陈亮宇 黄传海 周思 

机构地区：[1]柳州坤菱科技有限公司,广西柳州545000 [2]祥鑫科技股份有限公司,广东广州511434

出　　处：《汽车与新动力》2024年第2期36-39,共4页Automobile And New Powertrain

摘　　要：车架作为衔接底盘与车身的桥梁时刻承担车身、附件及货物的重力,同时承受着各种路面激励和发动机激励,因此车架的性能直接影响到汽车的舒适度和驾驶体验。本文利用Optistruct软件搭建车架有限元模型,对某车架进行仿真分析,并根据仿真结果对车架进行模态分析和刚度分析,从而评估车架性能是否满足要求。结果表明:所研究车架因发动机激励而产生共振的可能性较小,其刚度性能良好,具有较好的抗变形能力,强度性能也满足材料屈服要求,基本符合设计要求。经过车辆路试,该车架未发生性能问题,证明了该方法的准确性,可为商用车车架性能的仿真设计提供参考。

关 键 词：车架 模态分析 刚强度 有限元 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程] U463.32[交通运输工程—载运工具运用工程]