GH_(70C)型1,4-丁二醇罐车的研制  

Development of GHroc 1 and 4-butanediol tank wagon

作　　者：孙浩 王海静 刘寅华 张学超 SUN Hao;WANG Haijing;LIU Yinhua

机构地区：[1]中车山东机车车辆有限公司,山东济南250022

出　　处：《机车车辆工艺》2024年第2期19-22,共4页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：研制的GH_(70C)型1,4-丁二醇罐车采用奥氏体不锈钢材质,带有保温和加热装置:罐体外部包有复合保温层,可有效减少罐内介质的热量散失;罐体外部下方设有加热管,当介质因低温凝固导致无法卸车时,可将外部蒸汽通入加热管对罐体进行加热,使罐内介质融化,便于卸货;车辆试制后通过了静强度试验、冲击试验和动力学性能试验,试验结果表明:GH_(70C)型1,4-丁二醇罐车的静强度和冲击强度均能满足TB/T 1335—1996要求,动力学性能各项指标均能满足GB/T 5599—2019的要求。

关 键 词：GH_(70C)型1 4-丁二醇罐车 侧翼 不锈钢 保温加热 试验 

分 类 号：U272.4[机械工程—车辆工程]