城市公交运营补偿机制探究——以杭州公交为例  

作　　者：樊丽燕 

机构地区：[1]杭州市公路与港航管理服务中心

出　　处：《人民公交》2024年第6期103-106,共4页People's Public Transportation

摘　　要：在我国,城市公交具有明显的公益性,普遍以低于成本价的方式实行政府定价,各地政府对票价与成本缺口部分实行了不同程度的财政补偿,保持公交运营服务供给的连续性。随着地铁及其他交通工具的出现和发展,公众出行方式多样化,城市公交客流量显著下降,票务收入不足与运营成本上升矛盾加剧。在地方财力有限的情况下,与日俱增的财政补贴是不可持续的。本文以杭州公交为例,回顾了财政补偿机制的发展历程,重点阐述现阶段公交成本规制的内涵,分析成本规制存在的问题,探索完善公交补偿机制,以实现政府、企业、与公众利益的三赢。

关 键 词：城市公交 补偿机制 政府购买服务 成本规制 

分 类 号：F57[经济管理—产业经济]