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作 者:柴永幸 CHAI Yong-xing(China Railway 15th Bureau Group Third Engineering Co.,Ltd.,Chengdu 610000,China)
机构地区:[1]中铁十五局集团第三工程有限公司,成都610000
出 处:《价值工程》2024年第12期143-146,共4页Value Engineering
摘 要:压力分散型预应力锚索主要材料为钢绞线,具有防腐能力出色,服务年限较长,施工工艺成熟度高等优点,在高速公路典型开挖路段高边坡加固中,由于其锚固部位分散,结构合理,整体锚固力大,逐步取代常见钢筋型锚杆、锚索,应用于预应力张拉施工中。本文研究施工过程中通过试验方法确定科学的张拉工艺参数,保障高速公路挖方边坡加固成效。The main material of pressure dispersed prestressed anchor cable is steel strand,which has excellent anti-corrosion ability,long service life,and high maturity of construction technology.In the reinforcement of high slopes in typical excavation sections of highways,due to its dispersed anchoring parts,reasonable structure,and large overall anchoring force,it gradually replaces common reinforced anchor rods and anchor cables and is applied in prestressed tensioning construction.This article studies the determination of scientific tensioning process parameters through experimental methods during the construction process to ensure the effectiveness of highway excavation slope reinforcement.
分 类 号:TU753.8[建筑科学—建筑技术科学]
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