零部件供应商做了哪些跨域融合?  

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作  者:高驰 

机构地区:[1]不详

出  处:《汽车与配件》2024年第7期40-41,共2页Automobile & Parts

摘  要:电动汽车进入智能化的下半场,随着电子电气架构从域控走向中央集成,软件的复杂性和规模都在大幅攀升,跨域融合的需求愈发明显。拿蔚来来说,蔚来2024款第二代平台车型的电子电气架构,将由域控架构升级为中央计算平台,这意味着原先的智能座舱和智能驾驶分离的架构,升级为所谓“舱驾融合”。不管是出于降低成本、加快研发速度,还是提升整车电子性能的目标,整车厂和各大零部件供应商都在积极布局跨域融合、多域计算。尤其后者凭借自身对五大域的理解和量产经验,正在凭借自身的优势,挖掘更多市场潜力。

关 键 词:零部件供应商 电子性能 整车厂 智能驾驶 电动汽车 市场潜力 计算平台 跨域融合 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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