橡胶改性沥青在市政道路中的应用研究  

作　　者：李正亮 

机构地区：[1]江西交院工程技术有限公司,江西南昌330013

出　　处：《华东公路》2023年第6期111-114,共4页East China Highway

摘　　要：采用试验研究方法对橡胶改性沥青的低温抗裂性能、高温性能及压实性能进行试验,研究结果表明:沥青混合料的低温抗裂性能会受胶粉目数和沥青标号的影响,基质沥青的抗冻融性能明显比橡胶改性沥青低,而且橡胶改性沥青的抗冻融性能随胶粉目数减小而增强;沥青混合料的抗车辙能力和基质沥青的标号等级成正相关,标号较低的橡胶改性沥青混合料的抗车辙性能较好;胶粉目数越小,橡胶改性沥青混合料的车辙能力越强,高温性能能越好;目数相同的基础上,橡胶沥青的粘度会随着温度的升高而减小,粘度越低的基质沥青对应的编号越大;橡胶改性沥青旋转粘度随着胶粉目数的减小反而变大,说明橡胶改性沥青的粘度受基质沥青的标号影响较为显著。

关 键 词：橡胶改性沥青 低温抗裂性能 高温性能 压实试验 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]