检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王光越 WANG Guang-yue(Research Institute of CSSC,Yichang 443003,Hubei,China)
机构地区:[1]中国船舶集团有限公司第七一〇研究所,湖北宜昌443003
出 处:《机械研究与应用》2024年第2期27-29,共3页Mechanical Research & Application
摘 要:水动力参数是水下航行器操纵性设计的重要参数。针对一款水下航行器使用的襟翼舵展开水动力性能分析。首先利用流体力学(CFD)对襟翼舵在不同工况下的水动力性能进行有限元分析,得到了襟翼舵的升力和阻力特性参数。然后通过对这些参数的比较分析,得到襟翼舵在不同工况下的最佳效率角度及最大升力角度。这些性能参数可为后续的水下航行器襟翼舵最佳控制策略提供重要的参考依据。Hydrodynamic parameters are important parameters for the maneuverability design of the underwater vehicles.The finite element analysis is conducted on the hydrodynamic performance of a flap rudder used in an underwater vehicle under different operating conditions by using the computational fluid dynamics(CFD),and the lift and drag characteristics parameters of the flap rudder are obtained.By comparing and analyzing these parameters,the optimal efficiency angle and maximum lift angle of the flap rudder under different operating conditions are obtained.It provides important reference basis for the optimal control strategy of the flap rudder for subsequent underwater vehicles.
关 键 词:水下航行器尾部襟翼舵 水动力性能分析 流体仿真分析
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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