某型发动机加力接通状态应急退加力异常故障分析  

Fault Analysis on Abnormal Emergency A/B Exit Under A/B Condition for a Certain Type of Aero-engine

作　　者：张帆 张鹏[2] 许斌 夏静 汤旭波 李鹏辉 

机构地区：[1]成都航利(集团)实业有限公司 [2]中国人民解放军95519部队 [3]中国人民解放军93808部队

出　　处：《航空维修与工程》2024年第4期96-99,共4页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：某型航空发动机试车时出现加力接通状态应急退加力异常现象。为准确定位故障原因,以发动机加力状态控制计划和调节规律为基础,建立了以“发动机应急退加力异常”为顶事件的故障树与故障处理流程图。按照故障树与流程图进行故障分析,从喷口加力调节器工作原理、部附性能参数检查、分解检查等方面着手,确定故障原因为加力锁定活门组件锁定功能控制品质较差,三区计量活门未按逆序进行切油,导致加力接通状态应急退加力异常。

关 键 词：航空发动机 控制计划 故障分析 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]