船舶自动识别系统中的自组织时分多址接续技术  

作　　者：徐洪 

机构地区：[1]中海油田服务股份有限公司,天津300450

出　　处：《船舶物资与市场》2024年第4期16-18,共3页Marine Equipment/Materials & Marketing

摘　　要：船舶自动识别系统(AIS)具有定位精度高、受天气影响小、能够提供丰富的动态信息等特点,在保障航海安全、提升海上交通效率等方面发挥着重要作用。自组织时分多址接续技术(SOTDMA)被用作电台的数据连接,是影响船舶自动识别系统通信性能的核心技术。本文以船舶自动识别系统为应用背景,介绍了自组织时分多址接续技术的特点和应用方式,通过软硬件设计实现了自组织时分多址接续技术的时隙划分、时隙同步和访问,旨在为提高船舶通信系统的性能和可靠性提供有力的技术支持。

关 键 词：船舶自动识别系统 自组织时分多址接续技术 时隙 

分 类 号：U665.2[交通运输工程—船舶及航道工程]