基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究  

作　　者：陈莹隆 伍毅[1] 

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院,四川广汉618307

出　　处：《科技与创新》2024年第8期101-103,共3页Science and Technology & Innovation

摘　　要：为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程产生影响,在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少,其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。

关 键 词：FDS 飞机客舱火灾 数值模拟 参数分析 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]