检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李泓[1]
机构地区:[1]中国科学院物理研究所
出 处:《新经济导刊》2024年第2期44-48,共5页New Economy & Future Industry
摘 要:原位固化的全固态电池技术,主要聚焦从原位固态化的技术出发,从半固态向全固态发展的过程。一、全固态电池的实用化就实用化角度而言,比如宁德时代(CATL)和比亚迪陆续推出一些高性能动力电池,包括麒麟电池、神行超充以及刀片电芯的2.0版本。在半固态电池的研发上,中科院物理研究所与蔚来汽车展开合作,并实地展示了续航1000公里的150KWh/、360Wh/kg的电池,2023年开始进入量产阶段。全固态电池也开始引起社会更为广泛的关注。比如如何从技术革命、产业升级、商业化角度选择技术路线,有不同考虑。
关 键 词:全固态电池 物理研究所 原位固化 动力电池 固态化 比亚迪 技术发展历程 角度选择
分 类 号:TM912[电气工程—电力电子与电力传动]
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